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Über diesen Service

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in Wien

Moderne Dieselmotoren mit Common-Rail-Direkteinspritzung arbeiten mit Einspritzdrücken bis zu 2.500 bar — extrem präzise und entsprechend empfindlich. Verschmutzte oder defekte Einspritzdüsen (Injektoren) können die Funktion Ihres Dieselmotors massiv beeinträchtigen. Verschlissene Injektoren, eine defekte Hochdruckpumpe oder Probleme mit dem Turbolader führen zu Ruckeln, Leistungsverlust und erhöhtem Verbrauch.

Ignorieren Sie die Symptome nicht: Mögliche Folgen sind Schäden am Katalysator, Probleme mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) und im schlimmsten Fall ein Motorschaden. Warten Sie deshalb nicht ab, sondern handeln Sie rechtzeitig. Am Anfang steht die Diagnose als eigener Arbeitsschritt: Mit herstellerspezifischen Messsystemen prüfen wir Injektorkennlinien, Raildruck und Fehlercodes — erst danach steht fest, welches Bauteil betroffen ist.

Den Injektoren-Service decken wir komplett ab — von der Reinigung bis zur individuellen Abstimmung auf Ihr Fahrzeug. Was Ihr Motor davon braucht, sagen wir Ihnen nach der Messung, nicht vorher. Der Diesel hört bei den Injektoren aber nicht auf: Hochdruckpumpe, Aufladung, Abgasrückführung und Glühanlage gehören ebenso zum Leistungsumfang. Auf die Marke kommt es dabei nicht an — bei KFZ Bozo in Wien Favoriten betreuen wir Dieselmotoren aller Hersteller.

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Diese Anzeichen sprechen für einen Termin

  • Startprobleme beim Diesel
  • erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Leistungsverlust
  • unruhiger Leerlauf
  • schlechte Abgaswerte (AU)
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Kommt Ihnen eines davon bekannt vor?

Was ist in der Arbeitsleistung ohne Material enthalten

Reinigung von Einspritzdüsen
Reparatur defekter Injektoren
Austausch gegen neue, passende Komponenten
Individuelle Abstimmung auf Ihr Fahrzeug
Common Rail: Injektorkennlinien und Raildruck messen
Hochdruckpumpe prüfen, reinigen oder tauschen
Turbolader und Ladeluftkühler
AGR-Ventil und AGR-Kühler
Glühkerzen und Glühsteuergerät

So arbeiten wir

01

Diagnose

Injektorkennlinien, Raildruck und Fehlercodes werden gemessen.

02

Befund und Entscheidung

Sie erfahren vor der Reparatur, welcher Weg der richtige ist: Reinigung, Reparatur oder Austausch.

03

Reparatur

Defekte Bauteile werden gereinigt, überholt oder getauscht.

04

Abnahme

Motorlauf, Leistung und Emissionen werden final geprüft.

Im Detail

5 Kapitel zum Aufklappen

Ein Leistungsverlust? Startprobleme? Hoher Dieselverbrauch? Dann könnten Ihre Einspritzdüsen defekt sein.

Warten Sie nicht — vermeiden Sie teure Motorschäden und handeln Sie rechtzeitig.

Häufige Fragen

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